Studenckie projekty AMW - od nawodnego katamarana po autonomiczny pojazd podwodny nagrodzone przez MON

W Gdyni biuro projektowe przeniosło się na uczelnię - studenci i naukowcy Akademii Marynarki Wojennej zaprezentowali prototypy, które zdobyły uznanie Ministerstwa Obrony Narodowej. Na stole pojawiły się zarówno bezzałogowy katamaran do wykrywania obiektów, jak i biomimetyczny dron podwodny. To nie tylko trofea - to sygnał, że uczelnia rozwija praktyczne kompetencje przydatne przy ochronie akwenów i w działaniach poszukiwawczych.

• Nagroda Ministerstwa Obrony Narodowej trafiła do projektów z Akademii Marynarki Wojennej
• Jak działają zwycięskie konstrukcje i kto jeszcze został wyróżniony
• Z praktycznego punktu widzenia - co z tego mają mieszkańcy Gdyni

Nagroda Ministerstwa Obrony Narodowej trafiła do projektów z Akademii Marynarki Wojennej

W konkursie organizowanym przez Ministerstwo Obrony Narodowej jury wyróżniło prace dotyczące technologii bezzałogowych platform powietrznych, lądowych i morskich oraz stacji kierowania i systemów kontroli. Wśród laureatów znalazła się grupa studentów i naukowców z Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni. W kategorii „Rozpoznawcze" pierwsze miejsce zdobył zespół kierowany przez Tomasza Niwczyka za projekt BSM Korum - nawodny, bezzałogowy katamaran wyposażony w sonary boczne i analizę opartą na sieciach neuronowych. W kategorii „Bojowe" nagrodzono zespół pod przewodnictwem Jakuba Papierza za BSM Nerpa Shadow - autonomiczny pojazd podwodny o konstrukcji biomimetycznej.

“Projekt powstał w odpowiedzi na rosnącą potrzebę zapewnienia bezpieczeństwa akwenów morskich i śródlądowych, szczególnie w kontekście zagrożeń związanych z militarnym zanieczyszczeniem dna morskiego, niewybuchami, koniecznością kontroli infrastruktury krytycznej, a także w celu usprawnienia działań poszukiwawczych zaginionych nurków.” - kmdr por. rez. dr Radosław Maślak, rzecznik Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni

Jak działają zwycięskie konstrukcje i kto jeszcze został wyróżniony

Zwycięskie prototypy różnią się przeznaczeniem i rozwiązaniami technicznymi. BSM Korum ma służyć do detekcji i klasyfikacji obiektów dzięki połączeniu sonarów bocznych z algorytmami uczącymi się - zastosowania widoczne są zarówno w działaniach militarnych, jak i w cywilnych akcjach inspekcyjnych czy poszukiwawczych. BSM Nerpa Shadow zaprojektowano jako jednostkę zdolną do autonomicznego namierzania celu i działania w trybie skrytym dzięki hybrydowemu napędowi - biomimetycznemu i śrubowemu.

“Nerpa Shadow działa w pełni autonomicznie - po ustaleniu lokalizacji obiektu kieruje się do niego, przenosząc ładunek wybuchowy.” - kmdr por. rez. dr Radosław Maślak

Drugie miejsce w kategorii „Rozpoznawcze" przypadło zespołowi kierowanemu przez Mikołaja Żabińskiego za BSM WHISPER-Echo, system dwukierunkowej komunikacji hydroakustycznej umożliwiający wymianę danych i zdalne sterowanie jednostkami podwodnymi. Trzecie miejsce zajęło BSM TOBIAS - nawodny system do stałego patrolowania infrastruktury krytycznej, opracowany przez zespół pod kierunkiem Kacpra Zięby. Kapituła przyznała też wyróżnienia dla projektów przeznaczonych do zwalczania systemów bezzałogowych - BSP TUVI (zespół Macieja Tyszeckiego) oraz systemu powietrznego BSP TERM-SPY (zespół Kacpra Stasińskiego) do wykrywania i identyfikacji sylwetek za pomocą sieci neuronowych.

“Głównym celem było opracowanie rozwiązania pozwalającego na niezawodną komunikację w środowisku wodnym.” - kmdr por. rez. dr Radosław Maślak (o systemie BSM WHISPER-Echo)

Wszystkie prace oceniano pod kątem przydatności operacyjnej, innowacji technicznych oraz możliwości integracji z istniejącymi systemami kontroli i dowodzenia - o wyborze decydowało Ministerstwo.

Co więcej, jak zapowiada rzecznik Akademii Marynarki Wojennej:

“już w przyszłym roku akademickim pojawią się kierunki umożliwiające kształcenie ekspertów specjalizujących się w bezzałogowcach.” - kmdr por. rez. dr Radosław Maślak

To sygnał, że uczelnia chce przełożyć sukcesy prototypowe na ofertę edukacyjną.

Z praktycznego punktu widzenia - co z tego mają mieszkańcy Gdyni

Projekty z AMW mają bezpośrednie przełożenie na bezpieczeństwo i gospodarkę portową. Nawodne jednostki patrolowe i systemy komunikacji hydroakustycznej mogą usprawnić nadzór torów podejściowych, portów i infrastruktury krytycznej, a technologie wizji maszynowej przydadzą się do monitoringu obiektów oraz szybszego reagowania podczas akcji ratowniczych. Dla studentów i absolwentów to realna ścieżka kariery - nowe kierunki zapowiedziane przez uczelnię oznaczają dostęp do szkoleń, praktyk i projektów badawczych przy żywych systemach. Mieszkańcy zainteresowani postępami mogą śledzić informacje i ofertę kształcenia bezpośrednio u Akademii Marynarki Wojennej - to tam pojawią się szczegóły dotyczące nowych kierunków i możliwości współpracy.

na podstawie: UM Gdynia.