Poranek z Gdynią – reportaż Onetu o stuleciu, modernizmie i porcie

W centrum Modernizmu zabrzmiała opowieść o mieście, które w sto lat stało się symbolem polskiego modernizmu i nadmorskiej odwagi. Z rozbitego porannego studia, przez samochodowy przejazd po ulicach, aż po salę z pamiątkami – program pokazał miasto nie jako zbiór faktów, lecz jako ciąg ludzkich historii i wizji. Gdynia znów wystąpiła na ogólnopolskiej antenie jako przykład, który łączy architekturę, kulturę i ambicję portową.

• Gdynia opowiedziana porankowi – modernizm, port i sto lat
• Rozmowy w Centrum Modernizmu – program na żywo i przejazd po mieście
• Wspomnienia o wizji i tempie – opowieści rodzin budowniczych portu

Gdynia opowiedziana porankowi – modernizm, port i sto lat

W środę rano program Onet Rano w Podróży poświęcił całe wydanie naszemu jubileuszowi. Rozmowy skupiały się na wyjątkowości gdyńskiego śródmieścia jako eksperymentu urbanistycznego i na specyfice gwałtownego wzrostu miasta wokół portu. W emisji przewijały się trzy główne wątki: architektura wczesnomodernistyczna i kandydatura do UNESCO w 2026, historia budowy portu oraz rola kultury w codziennym życiu mieszkańców.

• Program: Onet Rano w Podróży
• Data i godzina emisji: 11 lutego o godz. 7:55
• Miejsce transmisji: Centrum Modernizmu

“Całe śródmieście to było pole do eksperymentu architektonicznego, odwagi projektantów, żeby stworzyć coś od zera.” – Michał Miegoń

Rozmowy w Centrum Modernizmu – program na żywo i przejazd po mieście

Punkt wyjścia był jasny – śródmieście Gdyni jako szansa dla architektury. Z centrum ekipa przeniosła się do samochodu, a prowadząca Odeta Moro przeprowadziła rozmowę z Aleksandrą Kosiorek podczas przejazdu po mieście. Prezydentka podkreślała wyjątkowość przemiany terenu z osad rolniczo‑rybackich w nowoczesne miasto portowe oraz to, że obchody odbywają się także zimą – co ma przypominać, że atrakcyjność Gdyni nie jest jedynie sezonowa.

“Sto lat to dla miasta jak ułamek sekundy.” – Aleksandra Kosiorek

W samochodzie pojawiły się też głosy środowiska artystycznego. Maja Gadzińska, ambasadorka stulecia, mówiła o tym, że miasto sprzyja twórczości i daje przestrzeń do działania, a obecność natury i morza działa kojąco na artystów.

“Gdynia jest pojemna.” – Maja Gadzińska

W tej części padły także odniesienia do inwestycji i planów, które według rozmówców mogą zmawać przyszłość miasta – mowa o Porcie Zewnętrznym i koncepcji Drogi Czerwonej, projektach mających zwiększyć przewagi portowe Gdyni.

Wspomnienia o wizji i tempie – opowieści rodzin budowniczych portu

Zamknięcie cyklu nastąpiło w przestrzeni związanej z pamięcią o migracjach i budowniczych – gościem była delegacja rodzin związanych z twórcami portu. W Muzeum Emigracji spotkały się wnuczki inżynierów, które opowiadały o wizji, odwadze i determinacji swoich przodków. Mówiono o „gdyńskim tempie” – o tym, jak szybko powstawała infrastruktura i jak silna była świadomość budowania państwa na przyszłość.

“Czuję wzruszenie, zaszczyt, że zostałam włączona w historię miasta i pokoleń ludzi, którzy pracowali tu dla przyszłości.” – Hanna Wenda-Uszyńska

“I po paru latach, kiedy Gdynia stała się najnowocześniejszym portem, powstało sformułowanie gdyńskie tempo, czyli bardzo szybkie.” – Julita Maciejewicz‑Ryś

Głos lokalnych artystów również potwierdzał przekaz o mieście‑inspiracji. Sarsa (Marta Markiewicz), mieszkająca tu od lat, nazwała Gdynię „bezpieczną przystanią” i podkreśliła harmonijne sąsiedztwo miasta i natury.

“Gdynia to moja bezpieczna przystań.” – Sarsa (Marta Markiewicz)

Mieszkańcy mogą z programu wyczytać więcej niż sentyment – nadchodzące starania o wpis na listę UNESCO i dyskusje o dużych inwestycjach portowych sugerują, że przed miastem stoją wyzwania związane z ochroną dziedzictwa, ruchem turystycznym i infrastrukturą. To dobry moment, by myśleć o zachowaniu równowagi między promocją a codziennym komfortem – planowanie parkingów, komunikacji i utrzymania przestrzeni publicznych będzie kluczowe, jeśli kandydatura i inwestycje przyciągną większą liczbę odwiedzających.

Program telewizyjny pokazał Gdynię wielowymiarowo – jako projekt urbanistyczny, scenę dla kultury i przestrzeń historycznych opowieści, które nadal kształtują miejską tożsamość.

na podstawie: UM Gdynia.