Gdynia zaostrza zasady dopłat do e-rowerów i stawia na nowe jednoślady

W Gdyni pieniądze na rower elektryczny będą od teraz pilniej pilnowane niż sam sprzęt. Podczas marcowej sesji radni przestawili program na twardsze tory, żeby dotacja rzeczywiście zwiększała liczbę nowych jednośladów, a nie tylko zmieniała właściciela używanego roweru. Najwięcej porządku wprowadza jednak kalendarz – mieszkańcy dostali jasny sygnał, kiedy ruszy nabór i na jakich warunkach trzeba będzie złożyć wniosek.

• Miasto stawia granicę między nowym rowerem a używanym sprzętem
• Wnioski ruszą w marcu 2027 roku i będą liczone bez zwłoki
• Dokumenty i miejsca składania wniosków zostały doprecyzowane

Miasto stawia granicę między nowym rowerem a używanym sprzętem

Od 1 marca 2027 roku wsparcie obejmie wyłącznie fabrycznie nowe rowery elektryczne kupowane u przedsiębiorców zajmujących się sprzedażą rowerów lub sprzętu rowerowego. Gdynia zamyka więc drogę do dofinansowania sprzętu z drugiej ręki, zwłaszcza kupowanego od osób prywatnych, bo taki zakup nie powiększa liczby e-rowerów w mieście, tylko zmienia ich właściciela.

Miasto tłumaczy, że program ma pracować na efekt środowiskowy i transportowy, a nie na sam obrót używanym rowerem. Tomasz Gałązka, dyrektor zarządzający ds. inwestycji w Urzędzie Miasta Gdyni, zwrócił uwagę, że nowe zasady mają uporządkować procedury i zwiększyć przejrzystość wydawania publicznych pieniędzy.

“Zmiany, które właśnie wprowadzamy, porządkują zasady przyznawania dotacji na zakup nowego e-roweru”

To także sygnał, że elektryczny rower w Gdyni ma być traktowany nie jako sezonowy gadżet, ale jako pełnoprawna alternatywa dla samochodu. Władze miasta liczą, że dzięki nowym regułom więcej osób zdecyduje się na codzienne dojazdy właśnie w ten sposób.

Wnioski ruszą w marcu 2027 roku i będą liczone bez zwłoki

Zmienia się też sam rytm składania dokumentów. Nabór rozpocznie się 1 marca 2027 roku, a o kolejności przyznania dotacji przesądzi data wpływu wniosku. W praktyce oznacza to prostą zasadę – kto złoży dokumenty wcześniej, ten stanie wyżej w kolejce.

Uchwała wprowadza również ograniczenie ważności wniosku tylko do roku, w którym został złożony. Do tego dochodzi nowy termin rozpatrywania spraw – od momentu uruchomienia środków urząd ma 21 dni na decyzję. Ma to skrócić oczekiwanie i pozwolić zakończyć program w ramach tego samego roku budżetowego.

Ważna zmiana dotyczy także samego zakupu. Rower elektryczny będzie można kupić dopiero po podpisaniu umowy o dotację, co ma wyeliminować przypadki wydawania pieniędzy przed uzyskaniem prawa do wsparcia.

Dokumenty i miejsca składania wniosków zostały doprecyzowane

Wniosek trzeba będzie poprzeć dokumentem potwierdzającym zamieszkanie w Gdyni. Dzięki temu wsparcie ma trafiać wyłącznie do osób faktycznie mieszkających w mieście, a procedura ma być prostsza i mniej podatna na spory formalne.

Wnioski będzie można składać:

• pisemnie – w siedzibach Urzędu Miasta Gdyni przy al. Marszałka Piłsudskiego 52/54 i przy ul. 10 Lutego 24 oraz w Centrum Obsługi Mieszkańca Urzędu Miasta Gdyni w Centrum Riviera,
• elektronicznie – przez elektroniczną skrzynkę podawczą Urzędu Miasta Gdyni w e-doręczeniach albo przez Elektroniczną Platformę Cyfrową Urzędu Miasta Gdyni.

Nowe zasady w skrócie wyglądają tak:

• dofinansowanie obejmie tylko nowe rowery elektryczne kupione u przedsiębiorcy,
• nie będzie wsparcia dla rowerów używanych, także kupowanych od osób prywatnych,
• trzeba będzie potwierdzić zamieszkanie w Gdyni,
• nabór ruszy 1 marca 2027 roku,
• decydować będzie kolejność zgłoszeń,
• wniosek będzie ważny tylko w roku złożenia,
• rozpatrzenie ma nastąpić do 21 dni od uruchomienia środków,
• zakup roweru będzie możliwy dopiero po podpisaniu umowy o dotację.

na podstawie: UM Gdynia.