Wiczlińska częściowo otwarta. Autobusy pojadą częściej, a trasa 940 się zmieni

Na przebudowywanej Wiczlińskiej kierowcy zyskają przejazd w obu kierunkach, ale nie całą ulicą. Wraz z otwarciem fragmentu trasa zastępczego autobusu zostanie skrócona, za to kursy będą odbywać się częściej. Zmiany obejmą także przystanki, rodzaj pojazdów i organizację ruchu w tej części Gdyni.

• Przejazd wraca między szkołą a nowym rondem
• Linia 940 pojedzie krócej, ale nawet co 10 minut
• Przebudowa obejmuje także chodniki, rowery i odwodnienie

Przejazd wraca między szkołą a nowym rondem

Od 7 września od godz. 4.00 będzie można przejechać odcinkiem ul. Wiczlińskiej między Szkołą Podstawową nr 37 a rondem na skrzyżowaniu z ul. Jana Kazimierza i ul. Jurkiewicza. Ruch zostanie przywrócony w obu kierunkach, a samochody przejadą przez wybudowane rondo z trzema wlotami.

Na otwartym fragmencie będzie obowiązywało ograniczenie prędkości do 30 km/h oraz zakaz wyprzedzania. To oznacza, że kierowcy powinni zwracać uwagę nie tylko na nowe oznakowanie, lecz także na pieszych i rowerzystów poruszających się w pobliżu przebudowywanej jezdni.

Dojazd z Niemotowa oraz od posesji położonych przy Wiczlińskiej do numeru 104 w stronę ul. Marszewskiej pozostanie możliwy. Ten fragment zapewnia również dojazd od strony Pustek-Cisowskich i Rumi.

Dalszy odcinek, między posesją nr 104 a ul. Jana Kazimierza, z wyłączeniem samego skrzyżowania, nadal będzie zamknięty. W tym miejscu trwają prace drogowe, dlatego przejazd całą Wiczlińską wciąż nie będzie możliwy.

Po obu stronach udostępnionego fragmentu powstały chodniki, a przejście dla pieszych zachowuje ciągłość na całej długości inwestycji. Drogi rowerowe pozostają zamknięte. Rowerzyści mogą korzystać z dostępnej jezdni, co przy ograniczeniu prędkości i zakazie wyprzedzania wymaga od kierowców szczególnej ostrożności.

Linia 940 pojedzie krócej, ale nawet co 10 minut

Otwarcie jezdni spowoduje zmianę trasy zastępczej linii 940. ZKM Gdynia zaplanował przejazdy we wszystkie dni tygodnia na odcinku Fregatowa – Filipkowskiego. Autobusy skorzystają w obu kierunkach z udostępnionej części Wiczlińskiej oraz przystanków Potok Wiczliński i Jana Kazimierza.

Wszystkie kursy będą realizowane według tego samego wariantu. Linia 940 nie będzie już obejmowała ul. Wagnera ani ul. Chwarznieńskiej. Skrócenie trasy pozwoli zwiększyć częstotliwość przejazdów – w godzinach szczytu autobusy pojadą co 10 minut.

Ze względu na dojazdy do dwóch szkół na trasę trafią większe, bezpłatne midibusy. Zastąpią używane dotychczas minibusy, więc zmiana obejmie nie tylko przebieg linii, ale również pojemność pojazdów. Trasa linii 140 pozostanie bez zmian.

Kolejne odcinki Wiczlińskiej będą obejmowane komunikacją miejską wraz z postępem robót. Do tego czasu mieszkańcy i kierowcy powinni stosować się do czasowego oznakowania, ponieważ zakres dostępnej jezdni nadal będzie się zmieniał.

Powiązany artykuł

Wiczlińska coraz bliżej otwarcia. Kierowcy i autobusy wrócą na plac budowy

Przebudowa obejmuje także chodniki, rowery i odwodnienie

Inwestycja otrzymała dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Budowa drogi rowerowej oraz modernizacja pętli i przystanków autobusowych są współfinansowane w ramach projektu „Rozwój infrastruktury zrównoważonego transportu w Gdyni”, realizowanego przy wsparciu Funduszy Europejskich dla Pomorza 2021–2027.

Część dotycząca zagospodarowania wód opadowych znalazła się natomiast w projekcie „Rozwój systemu gospodarowania wodami opadowymi na terenie Gdyni – część IV”. Projekt uzyskał dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko.

na podstawie: Urząd Miasta.