W Gdyni pozostało 18 inwestycji dzielnicowych. Rady przeznaczyły na nie ponad 9 mln zł

W sali Urzędu Miasta Gdyni rozmowa zeszła z ogólnych planów na inwestycje, które od kilku lat nie doczekały się finału. Część wymaga dodatkowych pieniędzy, inne uzgodnień lub ponownej decyzji rad dzielnic. Przy ustalaniu terminów trzeba uwzględnić także pozwolenia i możliwe komplikacje podczas prac. Od tych ustaleń zależy, które zadania będą mogły ruszyć dalej i jak zostaną sfinansowane.

Z 56 zadań zaplanowanych na lata 2019–2023 zrealizowano lub doprowadzono do końcowego etapu 38. Do wykonania pozostało 18 inwestycji, na które rady dzielnic przeznaczyły łącznie ponad 9 mln zł. Wkład rad w 38 zrealizowanych lub będących w toku przedsięwzięć przekroczył 11 mln zł.

„Chcielibyśmy skończyć z procederem odkładania inwestycji z budżetów inwestycyjnych rad dzielnic na później, bo to kosztuje więcej, zarówno rady dzielnic, jak i samo miasto” – powiedziała prezydent Gdyni Aleksandra Kosiorek.

• Koszt inwestycji nie zawsze mieści się w budżecie dzielnicy
• Terminy mają uwzględniać formalności i zależności od większych robót

Koszt inwestycji nie zawsze mieści się w budżecie dzielnicy

Przy części zadań potrzebne były dodatkowe środki z budżetu miasta. Na remont schodów przy ul. Żelaznej rada dzielnicy przeznaczyła 335 tys. zł, a 865 tys. zł pochodziło z budżetu Zarządu Dróg Miejskich. Całość kosztowała 1,2 mln zł.

Podobny podział finansowania dotyczył Mostku Weneckiego nad Potokiem Cisowskim przy ul. Modrzewiowej. Z budżetu obywatelskiego przeznaczono na niego 194 tys. 410 zł, z kasy rady dzielnicy 136 tys. 500 zł, a z budżetu miasta 655 tys. 673 zł. Łączny koszt wyniósł 986 tys. 583 zł. Te przykłady pokazują, że sama kwota zapisana przez radę nie zawsze wystarcza na pokrycie całego zadania.

Wśród większych inwestycji wymieniono trzy przedsięwzięcia będące w trakcie realizacji:

• w Chwarznie-Wiczlinie utwardzane są ul. Aresa i skrzyżowanie z ul. Afrodyty. Wartość zadania to 1,5 mln zł;
• w Chyloni powstaje prawoskręt z ul. Swarzewskiej w ul. Morską, wart 979 tys. 1 zł;
• w Orłowie remontowana jest ul. Architektów, od ul. Inżynierskiej w kierunku ul. Wrocławskiej. Koszt to 1 mln 554 tys. 912 zł.

Więcej aktualności z Gdyni znajdziesz na stronie głównej twojagdynia.pl, a wydarzenia i imprezy na najbliższe dni zawsze na twojagdynia.pl/wydarzenie.

Terminy mają uwzględniać formalności i zależności od większych robót

Pozostałe zadania są na różnych etapach przygotowania. Część zależy od większych przedsięwzięć infrastrukturalnych, między innymi remontu Estakady Kwiatkowskiego i przebudowy ul. Morskiej. Przy innych potrzebne są uzgodnienia, dodatkowe finansowanie albo kolejna decyzja rady dzielnicy.

Andrzej Ryński, dyrektor zarządzający ds. inwestycji Urzędu Miasta Gdyni, zwrócił uwagę, że harmonogram musi uwzględniać czas potrzebny na uzyskanie uzgodnień i pozwoleń, a także nieprzewidziane okoliczności podczas robót.

„Do tego potrzebujemy dokładnego zaplanowania każdego zadania i realnych harmonogramów” – powiedział Andrzej Ryński.

Podczas Forum Rad Dzielnic przedstawiciele rad pytali również o zakres i możliwość realizacji konkretnych przedsięwzięć. Wskazywali na potrzebę lepszej komunikacji z jednostkami prowadzącymi inwestycje oraz sprawniejszej koordynacji. Dalsze działania mają uporządkować listę zaległości, wskazać realne terminy i określić, gdzie potrzebne są dodatkowe środki.

na podstawie: UM Gdynia.