Nowy łącznik pod Chwaszczynem skróci drogę na obwodnicę. Koszt to 12 mln zł

Kilkaset metrów drogi ma zmienić codzienną trasę kierowców z Chwaszczyna, Osowej i Kaczych Buków. Podczas uroczystości w Kartuzach podpisano umowę na budowę łącznika z Obwodnicą Metropolii Trójmiejskiej. Inwestycja ma także odciążyć gdyńską Dąbrowę, przez którą część kierowców jeździ dziś w stronę drogi ekspresowej. Na realizację zadania przeznaczono ponad 12 mln zł.

Brakujący odcinek połączy Węzeł Chwaszczyno z drogą wojewódzką nr 218, czyli ulicą Oliwską w Chwaszczynie. Obecnie kierowcy nie mogą wjechać na obwodnicę bezpośrednio z tej strony. Muszą nadkładać drogi i korzystać między innymi z trasy przez Miszewo. Jak mówił starosta kartuski Bogdan Łapa, przejazd z Chwaszczyna do wjazdu na drogę ekspresową oznacza dziś dodatkowe 7 kilometrów.

• 523 metry połączą Chwaszczyno z węzłem drogowym
• Dąbrowa ma zyskać mniej ruchu tranzytowego
• Ponad 6 mln zł z budżetu państwa i realizacja do końca 2028 roku

523 metry połączą Chwaszczyno z węzłem drogowym

Planowany łącznik będzie miał 523 metry długości. Zostanie zakończony rondem, które umożliwi dojazd do Chwaszczyna i Osowej oraz połączy nową trasę z istniejącym układem drogowym.

W przedsięwzięciu uczestniczą Gdynia, Gdańsk, gmina Żukowo i powiat kartuski. Finansowanie oraz przygotowanie inwestycji wspierają także Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego i wojewoda pomorska. Dzięki temu trasa obejmie nie tylko drogę w rejonie Chwaszczyna, lecz także dojazd od strony gdyńskiego osiedla Kacze Buki.

Żeby dostać się na Węzeł Chwaszczyno, który łączy S7 i S6, trzeba zbudować łącznicę. 523 metry, które łącznie z rondem połączą nas wjazdem z Chwaszczyna na ten węzeł, który poprawi życie mieszkańców – mówił Bogdan Łapa, starosta kartuski.

Dla kierowców z Kaczych Buków przewidziano dodatkowe prace projektowe. Dokumentacja obejmie ulicę Dzięcioła oraz wschodnią część ulicy Skowronka. To właśnie te ulice mają zapewnić połączenie osiedla z projektowanym zjazdem z Węzła Chwaszczyno. Oznacza to, że inwestycja będzie dotyczyć nie tylko samej łącznicy, ale również dojazdu od strony Gdyni.

Dąbrowa ma zyskać mniej ruchu tranzytowego

Do tej pory kierowcy z Chwaszczyna, którzy chcieli dostać się na drogę ekspresową, wybierali trasę przez Miszewo albo przejazd przez Dąbrowę. Bezpośredni dojazd do Węzła Chwaszczyno powinien ograniczyć liczbę takich przejazdów przez południowe dzielnice Gdyni.

Prezydent Gdyni Aleksandra Kosiorek wskazywała, że na nowym połączeniu skorzystają również mieszkańcy Kaczych Buków. Podczas podpisania umowy mówiła o znaczeniu współpracy samorządów przy inwestycji obejmującej kilka jednostek administracyjnych.

To przede wszystkim łącznica dla mieszkańców regionu, ale odciążająca sytuację w dzielnicy Dąbrowa – podkreślała Aleksandra Kosiorek, prezydent Gdyni.

Wspólne finansowanie ma pozwolić zrealizować odcinek, który przez położenie na styku kilku samorządów wymagał porozumienia między ich władzami. Wicewojewoda pomorski Emil Rojek mówił, że rozmowy nie zawsze przebiegały bez rozbieżności, ale ostatecznie zwyciężyło podejście obejmujące interesy całego obszaru metropolitalnego.

Ponad 6 mln zł z budżetu państwa i realizacja do końca 2028 roku

Szacunkowa wartość zadania przekracza 12 mln zł. Dofinansowanie z budżetu państwa wynosi 6,5 mln zł i pochodzi z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Pozostała część kosztów zostanie rozłożona na pięć równych udziałów między samorządy uczestniczące w projekcie, niezależnie od długości odcinków przebiegających na ich terenie.

Inwestycja będzie prowadzona w formule „Zaprojektuj i wybuduj”. Przetarg ma zostać ogłoszony na początku września. Wybrany wykonawca przygotuje dokumentację techniczną, uzyska decyzję ZRID, czyli zezwolenie na realizację inwestycji drogowej, a następnie wybuduje trasę.

Zgodnie z założeniami cały zakres prac ma zostać wykonany do końca 2028 roku. Dla mieszkańców oznacza to, że poprawa dojazdu do obwodnicy nie nastąpi od razu, ale po zakończeniu projektu kierowcy z Chwaszczyna i Kaczych Buków nie będą musieli wybierać dłuższej trasy przez Miszewo ani korzystać z Dąbrowy, by dostać się na S7 lub S6.

na podstawie: Urząd Miasta w Gdyni.