Metropolia pomorska robi kolejny krok. Teraz decyzje należą do 61 samorządów

Na jednym spotkaniu zapadła decyzja, która może zmienić sposób współpracy pomorskich samorządów. Tego samego dnia mieszkańcy Trójmiasta i mniejszych miejscowości pytali, czy przyszła metropolia poprawi transport, wesprze rozwój regionu i zapewni równy głos także niewielkim gminom. Wśród uczestników konsultacji była również prezydentka Gdyni Aleksandra Kosiorek.

• Jednogłośna uchwała uruchomiła formalną drogę do metropolii
• Pieniądze mają trafić także do mniejszych gmin
• Transport stał się najważniejszym tematem konsultacji
• Dziewięć kolejnych spotkań i ankieta dla mieszkańców

Jednogłośna uchwała uruchomiła formalną drogę do metropolii

Podczas Walnego Zebrania Członków Obszaru Metropolitalnego Gdańsk–Gdynia–Sopot przedstawiciele samorządów jednogłośnie przyjęli uchwałę o przekształceniu stowarzyszenia w związek metropolitalny. W głosowaniu uczestniczyli reprezentanci 53 z 61 pomorskich gmin i powiatów należących do OMGGS.

Podstawą prawną całego procesu jest ustawa o związku metropolitalnym w województwie pomorskim, która weszła w życie 31 lipca 2026 roku. Zgodnie z przyjętym harmonogramem nowa forma organizacyjna ma rozpocząć działalność 1 stycznia 2027 roku.

Przed samorządami pozostała seria uchwał opiniujących utworzenie związku:

• rady 61 gmin i powiatów powinny podjąć swoje decyzje do 21 września;
• Rada Miasta Gdańska ma zająć stanowisko podczas sesji 27 sierpnia;
• po zebraniu opinii władze Gdańska wystąpią do Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji;
• ostateczną decyzję podejmie Rada Ministrów.

Do powołania związku potrzebne będą pozytywne opinie co najmniej 70 proc. jednostek samorządu terytorialnego. Oznacza to minimum 43 spośród 61 samorządów.

Teraz przed nami najtrudniejszy etap. To, co już wywalczyliśmy na papierze, musimy przełożyć na konkretne działania – mówiła Magdalena Czarzyńska-Jachim, prezydentka Sopotu i przewodnicząca Rady OMGGS.

Pieniądze mają trafić także do mniejszych gmin

Finansowanie przyszłego związku ma rosnąć w kolejnych latach. Z budżetu państwa przewidziano 125 mln zł w pierwszym roku działalności, 250 mln zł w następnym oraz docelowo 500 mln zł w 2029 roku. Dodatkowe przychody mają pochodzić ze składek samorządów i funduszy europejskich.

Ustawa określa również, jak te środki powinny być dzielone. Co najmniej 40 proc. pieniędzy przeznaczonych na zadania własne metropolii ma trafić do mniejszych gmin. Wydatki na administrację, doradztwo i promocję nie będą mogły przekroczyć 5 proc. budżetu.

Osobną część stanowi metropolitalny fundusz rozwoju. Minimum 5 proc. środków ma zostać przeznaczone na wsparcie trójmiejskich uczelni i środowisk naukowych. Według Beaty Bony, zastępczyni dyrektora ds. finansowych i administracyjnych OMGGS, utworzenie związku nie będzie oznaczało nowych podatków dla samorządów ani zmniejszenia ich obecnych budżetów.

Dla mieszkańców istotne będzie więc nie tylko to, ile pieniędzy otrzyma metropolia, lecz także przejrzystość ich podziału. Ustawowe limity mają ograniczać koszty administracyjne i kierować znaczną część środków poza największe miasta.

Transport stał się najważniejszym tematem konsultacji

Pierwsze spotkanie informacyjno-konsultacyjne „Metropolia bez tajemnic” odbyło się na Uniwersytecie Gdańskim. Wzięło w nim udział blisko 300 osób – mieszkańców Trójmiasta oraz mniejszych miejscowości, między innymi Linii, Pszczółek i Pucka. Dla osób, które nie mogły przyjechać, przygotowano transmisję online.

Pytania dotyczyły integracji transportu, inwestycji, rozwoju gospodarczego, roli mniejszych samorządów i zakresu przyszłych zadań związku. Najwięcej uwagi poświęcono komunikacji publicznej. Omawiano system, który docelowo miałby łączyć:

• autobusy;
• tramwaje;
• trolejbusy;
• pociągi SKM;
• pociągi PKM;
• połączenia Polregio.

Konsultacje nie dotyczą samych zrębów metropolii, bo te dała już nam ustawa, ale teraz tę metropolię trzeba wypełnić treścią i zadaniami – mówiła Aleksandra Kosiorek, prezydentka Gdyni.

Ważnym punktem rozmów była także pozycja mniejszych gmin i powiatów. W przyszłym zgromadzeniu metropolitalnym każdy samorząd ma mieć jednego delegata. Oznacza to, że przedstawiciel niewielkiej gminy otrzyma jeden głos, podobnie jak delegat dużego miasta.

Wójtowie, burmistrzowie, prezydenci miast i starostowie będą mieli po jednym delegacie. To oznacza, że wójt 10-tysięcznej gminy będzie miał taki sam jeden głos jak samorządowiec reprezentujący wielkie miasto – powiedział Michał Glaser, prezes OMGGS.

Dziewięć kolejnych spotkań i ankieta dla mieszkańców

Spotkanie na Uniwersytecie Gdańskim rozpoczęło szerszą kampanię informacyjno-edukacyjną. Obszar metropolitalny obejmuje ponad 1,5 mln osób, dlatego kolejne konsultacje zaplanowano w powiatach tworzących przyszły związek. Od 26 sierpnia do 20 października odbędzie się dziewięć spotkań, podczas których będzie można poznać założenia metropolii, zadawać pytania i zgłaszać oczekiwania dotyczące jej zadań.

Równolegle prowadzona jest anonimowa ankieta skierowana do mieszkanek i mieszkańców 61 gmin i powiatów. Dotyczy priorytetów przyszłej metropolii, oczekiwań wobec jej funkcjonowania oraz sposobu udziału mieszkańców w podejmowaniu decyzji. Odpowiedzi można przesyłać do 13 września.

Najbliższe tygodnie będą więc okresem dwóch równoległych procesów: samorządy przygotują formalne uchwały, a mieszkańcy będą mogli wskazać, czy najważniejsze są dla nich między innymi wspólny bilet, sprawniejszy transport kolejowy, inwestycje czy wsparcie mniejszych miejscowości. Jeśli wymagane opinie zostaną zebrane, związek metropolitalny ma rozpocząć działalność 1 stycznia 2027 roku.

na podstawie: Urząd Miasta Gdynia.