Nowy gigant w straży lotniskowej. Panther ma 750 KM i 39 ton

Do Zakładowej Lotniskowej Straży Pożarnej w Porcie Lotniczym Gdańsk trafił pojazd, który rozmiarami przypomina ciężarówkę, ale osiągami należy do zupełnie innej kategorii. Panther waży 39 ton, a mimo to rozpędza się do 80 km/h w 25 sekund. Ma zbiorniki mieszczące tysiące litrów wody i piany oraz działka gaśnicze zdolne do prowadzenia akcji z dużej odległości. Zakup kosztował prawie 5 mln zł.

• 39 ton i napęd na trzy osie
• Tysiące litrów wody i dwa działka gaśnicze
• Panther dołącza do starszych wozów bojowych

39 ton i napęd na trzy osie

Nowy pojazd wyprodukowała austriacka firma Rosenbauer. Panther ma 12 metrów długości, 3 metry szerokości i 3,7 metra wysokości. Za jego osiągi odpowiada silnik o mocy 750 KM oraz napęd 6×6.

Najważniejsze parametry wozu to:

• prędkość maksymalna do 80 km/h,
• przyspieszenie do tej prędkości w 25 sekund,
• masa całkowita 39 ton,
• napęd na wszystkie trzy osie.

Takie zestawienie ma znaczenie na lotnisku, gdzie pojazd ratowniczy musi szybko dotrzeć w wyznaczone miejsce mimo dużej masy i wyposażenia. Panther został kupiony w fabryce Rosenbauera w Austrii.

Prezes Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy Tomasz Kloskowski podkreślił znaczenie nowego sprzętu dla ochrony pasażerów i załóg.

Gdańskie lotnisko wchodzi na wyższy poziom zabezpieczenia przeciwpożarowego. Nowoczesna technologia, potężna moc i niezrównana skuteczność gaśnicza stanowią krok naprzód dla bezpieczeństwa pasażerów oraz załóg samolotów operujących na lotnisku.

Tysiące litrów wody i dwa działka gaśnicze

Panther zabiera zapas środków, który pozwala prowadzić intensywne działania bez natychmiastowego uzupełniania zbiorników. Pojazd mieści:

• 12 tys. litrów wody,
• 1450 litrów środka pianotwórczego,
• 250 kg proszku gaśniczego.

Za podawanie wody i piany odpowiada pompa pracująca przy ciśnieniu 10 barów. Jej wydajność sięga 8 tys. litrów na minutę.

Na wyposażeniu znalazły się dwa sterowane elektronicznie działka. Dachowe może w ciągu minuty podać 9500 litrów środka gaśniczego, a jego zasięg wynosi do 90 metrów. Drugie, zamontowane na zderzaku, służy do precyzyjnego kierowania strumienia na ogień oraz zabezpieczania obszaru przed pojazdem. Osiąga wydajność 2000 litrów na minutę i zasięg do 70 metrów.

Dla lotniskowej straży oznacza to możliwość gaszenia pożaru z dystansu, bez konieczności podjeżdżania ciężkim wozem bezpośrednio pod źródło ognia. Zapas wody, piany i proszku uzupełnia dwa sposoby podawania środka – z góry oraz z poziomu zderzaka.

Panther dołącza do starszych wozów bojowych

Nowy pojazd nie zastępuje całej dotychczasowej floty. Zakładowa Lotniskowa Straż Pożarna dysponuje również:

• Feliksem z 2019 roku,
• Zieglerem z 2010 roku,
• Barracudą z 1996 roku.

Panther jest pojazdem klasy ARFF, czyli przeznaczonym do ratownictwa i gaszenia pożarów na lotniskach. Rosenbauer Group należy do największych producentów specjalistycznych pojazdów pożarniczych i wyposażenia ratowniczego na świecie.

na podstawie: UM Gdynia.