Konsolidacja gdyńskiej komunikacji domknięta. GKM ma nowy zarząd

W gdyńskiej komunikacji miejskiej zamyka się etap, który porządkował całą strukturę przewozów przez ostatnie miesiące. Rada nadzorcza GKM sp. z o.o. wskazała zarząd złożony z osób, które prowadziły ten proces od środka. Prezesem został dr Tomasz Konewka, a wiceprezeską Agnieszka Jankowska. To oznacza, że po okresie przejściowym nowa spółka wchodzi w fazę już nie przygotowań, lecz codziennego zarządzania jednym organizmem.

• Nowy zarząd z osób, które prowadziły konsolidację od środka
• Jedna spółka po przejęciach PKA, PKM i PKT
• Doświadczenie z uczelni i spółek ma utrzymać ciągłość

Nowy zarząd z osób, które prowadziły konsolidację od środka

Dr Tomasz Konewka wcześniej kierował pracami rady nadzorczej i odpowiadał za koordynację konsolidacji gdyńskich spółek przewozowych. Agnieszka Jankowska do 30 czerwca stała na czele PKA i PKT, a od 1 lipca pełniła funkcję prezesa GKM sp. z o.o. do czasu pierwszego posiedzenia rady nadzorczej nowej spółki. W praktyce oznacza to, że osoby powołane do zarządu nie wchodzą do firmy z zewnątrz – znają jej układ organizacyjny, wcześniejsze decyzje i cały ciężar reorganizacji.

„Powołanie nowego zarządu Gdyńskiej Komunikacji Miejskiej sp. z o.o. zamyka najważniejszy etap procesu konsolidacji gdyńskich spółek przewozowych” – powiedział wiceprezydent Gdyni Rafał Geremek.

W tym samym wystąpieniu zwrócił uwagę, że nowy podmiot ma działać jako jedna, zintegrowana struktura. Chodzi o lepszą organizację pracy, sprawniejsze zarządzanie taborem i zapleczem technicznym oraz stabilny rozwój transportu publicznego w mieście.

Jedna spółka po przejęciach PKA, PKM i PKT

Konsolidacja została przeprowadzona etapami. Najpierw PKA sp. z o.o. przejęła spółki PKM i PKT, a następnie sama zmieniła firmę na GKM sp. z o.o. Dopiero po takim układzie można było wrócić do kwestii docelowego składu zarządu, bo decyzja o jego liczebności i personalnym zestawieniu mogła zapaść dopiero na pierwszym posiedzeniu rady nadzorczej nowej spółki.

To ważny szczegół, bo pokazuje, że ruch kadrowy nie był oderwany od reorganizacji. Najpierw trzeba było zamknąć sprawy własnościowe i formalne, a dopiero potem przekazać stery ludziom, którzy znają ekonomiczne, organizacyjne i techniczne warunki działania komunikacji miejskiej po połączeniu.

„Jestem przekonany, że pod ich kierownictwem Gdyńska Komunikacja Miejska będzie operatorem nowoczesnym, sprawnym i przyjaznym pasażerom” – dodał Rafał Geremek.

Powiązany artykuł

W PKT zmienił się prezes, a gdyńskie przewozy szykują jednego operatora

Doświadczenie z uczelni i spółek ma utrzymać ciągłość

Tomasz Konewka ma stopień doktora nauk społecznych w dyscyplinie ekonomia i finanse oraz dyplom Ministerstwa Skarbu Państwa dla kandydatów na członków rad nadzorczych spółek Skarbu Państwa. W latach 1992–1996 pracował w Doradca Consultants Ltd., później był dyrektorem oddziału ARCUS sp. z o.o., a następnie rozwijał karierę sprzedażową w CROWN Packaging Polska sp. z o.o., także na rynkach Europy Środkowej i Wschodniej oraz Rosji. Zasiadał też w zarządach i radach nadzorczych takich spółek jak Evrafish, Wilbo, Arcus czy Nautilus. Obecnie pracuje jako adiunkt na Wydziale Ekonomicznym Uniwersytetu Gdańskiego, a także działa w spółkach Norse Seafood, Norse Innovation AB i Nordic Salmon AB.

Agnieszka Jankowska ukończyła Wydział Ekonomiczny i Wydział Zarządzania Uniwersytetu Gdańskiego. Przez lata wykładała zarządzanie strategiczne, zarządzanie finansami i finanse przedsiębiorstw. Z gdyńskim samorządem współpracuje od 27 lat. Zaczynała w 1999 roku w Przedsiębiorstwie Komunikacji Autobusowej w Gdyni, potem pracowała przy restrukturyzacji Biura Planowania Przestrzennego Miasta Gdyni, a do PKA wróciła w 2018 roku jako prokurent i główna księgowa. Od 2025 roku kierowała PKA, a w 2026 roku równolegle objęła też funkcję prezesa PKT, prowadząc obie spółki przez jeden z najważniejszych procesów reorganizacyjnych w historii gdyńskiej komunikacji miejskiej.

na podstawie: UM Gdynia.