Kacze Buki zmienią się na mapie – projekt drogowy jest gotowy

W Wielkim Kacku pojawia się widoczny krok w stronę porządkowania ruchu i przygotowania terenów pod dalszą zabudowę. Władze miasta zapowiadają, że dokumentacja projektu drogowego dla Kaczych Buków została skompletowana i lada moment ruszą formalne procedury. Mieszkańcy zobaczą nie tylko nowe ulice, lecz także całą sieć uzbrojenia terenu, która ma ułatwić dalszy rozwój tej części dzielnicy.

• Jak będzie wyglądał nowy układ drogowy Kaczych Buków
• Co zawiera projekt w Gdyni – kompleksowa infrastruktura i przestrzeń publiczna
• Terminy decyzji, procedury wykupu i zabezpieczenie środków

Jak będzie wyglądał nowy układ drogowy Kaczych Buków

Miasto przygotowało projekt, który przeprojektowuje sieć ulic w rejonie Kaczych Buków tak, by połączyć istniejące ciągi komunikacyjne i poprawić dostępność. Dokumentacja została złożona przez inwestora – miasto – 30 stycznia 2026. Po pierwszym sprawdzeniu zamawiający przekazał uwagi 13 lutego, a uzupełnienia dostarczono do 13 marca. Formalne potwierdzenie kompletności dokumentów ma nastąpić do 27 marca, co otworzy drogę do merytorycznej weryfikacji i dalszych decyzji.

W ramach projektu przewidziano przebudowę i budowę następujących odcinków:

• ul. Krzemowa – przedłużenie do ul. Starochwaszczyńskiej w powiązaniu z zadaniem realizowanym przez GDDKiA przy budowie drogi ekspresowej S6;
• ul. Starochwaszczyńska – odcinek od ul. Krzemowej do ul. Sudeckiej;
• ul. Sudecka – odcinek od ul. Starochwaszczyńskiej do ul. Kacze Buki z pętlą do zawracania i postoju pojazdów komunikacji miejskiej;
• ul. Bieszczadzka – odcinek od ul. Starochwaszczyńskiej do ul. Kacze Buki;
• ul. Kacze Buki – odcinek od ul. Sudeckiej do ul. Starochwaszczyńskiej.

Realizacja tych odcinków ma uporządkować lokalny układ drogowy i przygotować teren pod przyszłe inwestycje mieszkaniowe oraz usługowe.

Codziennie nowe informacje z Gdyni publikujemy na twojagdynia.pl. Planujesz wolny czas? Aktualne wydarzenia i imprezy znajdziesz zawsze na twojagdynia.pl/wydarzenie.

Co zawiera projekt w Gdyni – kompleksowa infrastruktura i przestrzeń publiczna

Projekt nie ogranicza się do samych nawierzchni. Zakres prac obejmuje rozbudowę infrastruktury technicznej i elementów przestrzeni publicznej, m.in.:

• rozbiórkę kolidujących instalacji,
• wycinkę drzew kolidujących z inwestycją,
• budowę nawierzchni drogowych oraz zjazdów publicznych i indywidualnych,
• budowę przystanków autobusowych oraz pętli komunikacji miejskiej,
• wykonanie oświetlenia ulicznego,
• budowę kanalizacji deszczowej wraz z trzema zbiornikami retencyjnymi,
• budowę i przebudowę sieci wodociągowych i kanalizacji sanitarnej,
• budowę sieci ciepłowniczych z prefabrykowanymi komorami,
• przebudowę sieci gazowych i telekomunikacyjnych oraz budowę kanalizacji teletechnicznej,
• nasadzenia zieleni i montaż małej architektury,
• wprowadzenie docelowej organizacji ruchu.

Tak szeroki zakres prac ma zapewnić, że obszar stanie się w pełni uzbrojony i funkcjonalny – gotowy na dalszy rozwój urbanistyczny.

Terminy decyzji, procedury wykupu i zabezpieczenie środków

Kolejny kluczowy krok to złożenie wniosku o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej – ZRID. Miasto planuje złożyć ten wniosek do końca II kwartału 2026. Po uzyskaniu decyzji będzie można przejść do realizacji robót oraz rozpocząć procedury związane z wykupem nieruchomości i wypłatą odszkodowań. Środki na te cel y zostały zabezpieczone w miejskim budżecie na 2026 i 2027 rok – ostateczne kwoty zależą od ostatecznego wykazu działek objętych inwestycją.

Informacje pochodzą z komunikatu miejskiego; w projekcie uwzględniono też powiązania z pracami GDDKiA przy odcinku S6 w sąsiedztwie, co wpływa na przebieg i funkcję niektórych nowych połączeń drogowych.

Mieszkańcy tej części Wielkiego Kacka mogą oczekiwać realnych korzyści – lepszych powiązań komunikacyjnych i przystanków autobusowych z pętlą ułatwiającą manewry pojazdów MPK. Trzeba jednak liczyć się z etapami budowy, które przyniosą czasowe ograniczenia ruchu, wycinki i prace przy sieciach podziemnych. Procedury wykupu mogą też zmieniać lokalne granice działek i wymagać uzgodnień formalnych – miasto zapowiada, że odszkodowania zostaną wypłacone z zabezpieczonego budżetu po określeniu ostatecznego zakresu prac.

na podstawie: Urząd Miasta w Gdyni.