Bilety w Taryfie Pomorskiej drożeją - miesięczny 19-24 km za 230 zł i krótszy bilet senioralny

W Gdyni i całym regionie rośnie cena popularnego biletu miesięcznego, a zmiany uderzą zwłaszcza w regularnych dojeżdżających i seniorów. Samorząd województwa tłumaczy podwyżkę koniecznością utrzymania nowego taboru i rosnących kosztów, jednocześnie zapowiadając dalsze inwestycje w kolej. Dla części pasażerów zmiany mogą oznaczać przeliczenie opłacalności miesięcznych karnetów.

• Samorząd podkreśla - inwestycje i rosnące dopłaty usprawiedliwiają korektę cen
• Co się zmienia w Taryfie Pomorskiej
• Podróże z Gdyni - co warto przeanalizować przed zakupem

Samorząd podkreśla - inwestycje i rosnące dopłaty usprawiedliwiają korektę cen

Władze województwa wskazują, że modernizacja kolei na Pomorzu wymaga coraz większych nakładów. Wśród argumentów padają rosnące koszty energii, materiałów eksploatacyjnych i pracy oraz znaczne zakupy taboru.

“Przez ostatnie cztery lata wydaliśmy na nowy tabor ok. 1,6 mld zł. Kupujemy zarówno pociągi regionalne, jak i te do obsługi jądra metropolii”
– Leszek Bonna

Urząd Marszałkowski informuje, że udział przychodów ze sprzedaży biletów w pokryciu kosztów przewozów spadł do około 50% z poziomu zbliżonego do 70% sprzed kilku lat. Jednocześnie:

• dopłaty z budżetu województwa do przewozów wzrosły z 137 mln zł do niemal 400 mln zł w ciągu sześciu lat;

“W ciągu sześciu lat dopłata z budżetu województwa do przewozów kolejowych wzrosła z 137 mln zł do prawie 400 mln zł”
– Leszek Bonna

• praca przewozowa zwiększyła się o około 1 mln kilometrów.

W tej perspektywie urzędnicy akcentują, że bez korekty taryfy utrzymanie rosnącej liczby połączeń i nowoczesnych składów byłoby trudne.

“Podwyżki nigdy nie są dobrą informacją, ale bez tej niewielkiej zmiany nie będziemy w stanie utrzymać wysokiej jakości przewozów”
– Leszek Bonna

Co się zmienia w Taryfie Pomorskiej

Zmiany wchodzą w życie od 1 marca 2026 r. i dotyczą zarówno biletów jednorazowych, jak i okresowych. Najważniejsze modyfikacje to:

• miesięczny bilet na odcinek 19-24 km będzie kosztować 230 zł zamiast dotychczasowych 200 zł (czyli wzrost o około 15%);
• miesięczny bilet sieciowy, uprawniający do podróży po całym regionie, kosztować będzie 300 zł;
• bilet senioralny w cenie 10 zł straci dotychczasowe sześciomiesięczne ważności i będzie obowiązywać przez 1 miesiąc;
• bez zmian pozostają ceny biletów sieciowych krótkookresowych oraz opłaty za przewóz psa i roweru.

Taryfa Pomorska nadal jest przedstawiana przez urząd jako jedna z korzystniejszych ofert w kraju, mimo korekt cen.

Podróże z Gdyni - co warto przeanalizować przed zakupem

Dla osób dojeżdżających z Gdyni praktyczne znaczenie zmian jest zróżnicowane. Kilka wskazówek i obserwacji:

• jeśli codziennie pokonuje się dystans zbliżony do 19-24 km, miesięczny bilet podrożał o około 15% - warto sprawdzić, czy miesięczny bilet sieciowy za 300 zł nie okaże się tańszą alternatywą przy częstszych wyjazdach po regionie;
• seniorzy korzystający dotąd z półrocznej ważności biletu będą musieli kupować bilet częściej - to istotna zmiana finansowa i organizacyjna dla osób starszych;
• brak zmian w opłatach za przewóz roweru i psa to dobra wiadomość dla tych, którzy podróżują z dodatkowym bagażem lub zwierzęciem;
• przy planowaniu dojazdów warto wziąć pod uwagę zapowiadane przez urząd zwiększenie liczby połączeń i nowy tabor - to może poprawić komfort podróży, choć wiąże się z wyższymi nakładami samorządu.

Informacje pochodzą od Samorządu Województwa Pomorskiego i Urzędu Marszałkowskiego w Gdańsku; w komunikacie wymieniono także przewoźników Polregio i SKM jako podmioty, których oferta i koszty mają wpływ na bilans przewozów.

na podstawie: Urząd Miasta w Gdyni.