W Gdyni położono stępkę pod fregatę ORP Burza - ważny etap programu Miecznik

W PGZ Stoczni Wojennej w Gdyni rozpoczął się kolejny rozdział modernizacji Marynarki Wojennej — pod stępkę trafiły pierwsze elementy fregaty ORP „Burza”. Podczas uroczystości pojawili się przedstawiciele ministerstwa, stoczni i władz miasta, a atmosfera przypominała, że to nie tylko budowa okrętu, lecz także inwestycja w bezpieczeństwo państwa. Dla Gdyni to sygnał kontynuacji dużych zamówień stoczniowych i perspektywy dla miejscowych specjalistów.

• W Gdyni położono stępkę pod kolejną fregatę programu Miecznik
• W PGZ Stoczni Wojennej - jak będzie służyć nowa fregata
• Harmonogram budowy i partnerzy projektu Miecznik

W Gdyni położono stępkę pod kolejną fregatę programu Miecznik

W PGZ Stoczni Wojennej odbyła się uroczystość związana z budową drugiej fregaty w ramach programu Miecznik — ORP „Burza”. W wydarzeniu uczestniczyli m.in. sekretarz stanu w MON Paweł Bejda, wiceprezydent miasta Tomasz Augustyniak oraz radna Teresa Bysewska. To część większego wysiłku związanego z modernizacją Marynarki Wojennej, który ma wzmocnić zdolności obronne Polski na morzu.

“To jest cały system, dzięki któremu budujemy wspólnie bezpieczną, stabilną i rozwojową Polskę.”
— Paweł Bejda

Organizatorzy podkreślali, że przedsięwzięcie ma znaczenie strategiczne — nowa jednostka ma współpracować z innymi elementami obrony i brać udział w operacjach międzynarodowych.

W PGZ Stoczni Wojennej - jak będzie służyć nowa fregata

Fregaty projektu Miecznik zaprojektowano jako wielozadaniowe jednostki zdolne działać długo poza portem. Nowa jednostka będzie wyposażona w systemy wykrywania i zwalczania celów powietrznych, nawodnych oraz podwodnych, a jej konstrukcja pozwoli na wielodniowe misje bez uzupełniania zapasów. Według przedstawicieli Marynarki Jednostka ma pełnić zarówno funkcje obronne, jak i wspierać sojusznicze operacje morskie.

“Jednostka będzie gwarantem bezpieczeństwa państwa oraz zapewni wsparcie naszym sojusznikom w misjach międzynarodowych. Fregata będzie służyć nie tylko obronie, ale także budowaniu prestiżu Polski na arenie międzynarodowej.”
— Jarosław Ziemiański, wiceadmirał, inspektor Marynarki Wojennej

Podstawowe parametry jednostek typu miecznik to około 138 m długości, zasięg rzędu ok. 8 tys. mil morskich oraz możliwość zabrania na pokład 180 osób. Takie cechy dają Marynarce Wojennej większą elastyczność operacyjną i zdolność do udziału w długotrwałych zadaniach.

Harmonogram budowy i partnerzy projektu Miecznik

Program realizuje konsorcjum pod szyldem PGZ - MIECZNIK we współpracy z brytyjską firmą Babcock International oraz partnerami technologicznymi, m.in. Thales i MBDA. Plan budowy trzech fregat wygląda następująco:

• „Wicher” — cięcie blach: 16.08.2023, położenie stępki: 31.01.2024, planowane wodowanie: III kw. 2026, przekazanie Marynarce Wojennej: 2029.
• „Burza” — cięcie blach: maj 2025, położenie stępki: grudzień 2025, planowane wodowanie: koniec 2027, przekazanie Marynarce Wojennej: 2030.
• „Huragan” — cięcie blach: 2026, planowane przekazanie Marynarce Wojennej: 2031.

Dla Gdyni i okolicznych firm to nie tylko dowód na technologiczną współpracę z zagranicznymi partnerami, lecz także potencjalne źródło dodatkowych zamówień i miejsc pracy w kolejnych latach. Większe tempo produkcji stawia też wyzwania szkoleniowe — konieczne będą nowe kadry spawaczy, elektromonterów i specjalistów od systemów morskich, co może otworzyć drogę do lokalnych programów kształcenia i praktyk.

Na uroczystości był widoczny przekrój środowisk zaangażowanych w projekt: przedstawiciele MON, kierownictwo stoczni, inspektorzy techniczni oraz partnerzy klasyfikacyjni, co pokazuje, że budowa fregat łączy sektor publiczny i przemysłowy w jednym, długofalowym przedsięwzięciu.

na podstawie: UM Gdynia.