Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej otwarta między Chwaszczynem a Żukowem

Nowa ekspresowa trasa od Chwaszczyna do Żukowa już otwarta! To przełom dla kierowców i mieszkańców Pomorza, którzy zyskali szybkie połączenie omijające zatłoczone drogi lokalne. Sprawdź, co zmieni się w codziennych podróżach i jakie inwestycje czekają na ukończenie jeszcze w tym roku.

• Chwaszczyno i Żukowo z nowoczesnym fragmentem Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej
• Co dokładnie powstało między Chwaszczynem a Żukowem i co jeszcze przed nami?

Chwaszczyno i Żukowo z nowoczesnym fragmentem Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej

Od 18 czerwca kierowcy mogą korzystać z długo wyczekiwanego odcinka Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej (OMT) o długości 16,5 km, który łączy Chwaszczyno z Żukowem. Ta nowa droga ekspresowa znacząco odciąża ruch na często zatłoczonej DK20, poprawiając komfort i bezpieczeństwo podróży w regionie.

Uroczyste otwarcie odbyło się w obecności ważnych osobistości, m.in. ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka, marszałka województwa pomorskiego Mieczysława Struka, a także prezydent Gdyni Aleksandry Kosiorek. Wydarzenie zgromadziło także samorządowców oraz mieszkańców, którzy z entuzjazmem przyjęli tę inwestycję.

Minister Klimczak podkreślił podczas konferencji:

Szanowni Państwo, punktualnie o godz. 10:00 została oddana do ruchu północna część Metropolitalnej Obwodnicy Trójmiasta. Bardzo się z tego cieszę, ponieważ ruch w tej części Pomorza naprawdę wymagał wybudowania zupełnie nowej drogi. Przed nami jeszcze jest druga część Metropolitalnej Obwodnicy Trójmiasta. Chcemy ją otworzyć do końca tego roku.

Z kolei prezydent Gdyni dodała:

To ważna inwestycja dla mieszkańców Gdyni, ale też dla turystów, którzy do nas przyjeżdżają. Ich dogodny dojazd do naszego miasta to bardzo ważna kwestia w planowaniu podróży i pobytu u nas. Tak że wszyscy dzisiaj się cieszymy i czekamy na więcej – na Drogę Czerwoną.

Co dokładnie powstało między Chwaszczynem a Żukowem i co jeszcze przed nami?

Nowy fragment drogi ekspresowej S7 startuje na węźle Chwaszczyno, gdzie krzyżuje się z trasą S6. Dzięki temu kierowcy mają alternatywę dla zatłoczonej DK20, szczególnie na odcinku między Chwaszczynem a Żukowem, gdzie lokalny ruch był szczególnie intensywny.

W ramach inwestycji firma Budimex wykonała nie tylko samą trasę, ale także pełen węzeł drogowy Miszewo oraz rozbudowała istniejący węzeł Chwaszczyno. Dodatkowo powstała baza utrzymania drogi ekspresowej w Miszewie, która będzie służyć Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podczas eksploatacji trasy.

Dyrektor kontraktu Budimex SA, Przemysław Czaja, podsumował:

Jesteśmy bardzo szczęśliwi, bo dzięki staraniom zespołu Budimex udało nam się oddać 16,5 km ekspresowej trasy, drogi klasy S, także ogromne osiągnięcie dla nas. Teren bardzo wymagający, zurbanizowany z wieloma miejscami, gdzie musieliśmy wykonać wyburzenia.

Inwestycja obejmuje aż 28 obiektów inżynierskich – w tym 16 wiaduktów, trzy mosty oraz sześć przejść dla zwierząt. Powstała również kładka dla pieszych oraz jedno przejście podziemne. Dla ochrony środowiska zamontowano ponad 19 tysięcy metrów kwadratowych ekranów akustycznych oraz blisko 5 tysięcy metrów kwadratowych ekranów przeciwolśnieniowych.

Obecnie trwa budowa drugiego odcinka OMT obejmującego węzły Żukowo, Lublewo Gdańskie oraz Gdańsk Południe. Całość ma być gotowa do końca bieżącego roku i pozwoli na sprawne połączenie Południowej Obwodnicy Gdańska z drogą S6 oraz autostradą A1.

Obwodnica Żukowa natomiast usprawni ruch tranzytowy poza centrum miasta – rozpoczyna się w Glinczu przy skrzyżowaniu z DK20 i prowadzi przez węzeł Żukowo aż do ronda w Lniskach, gdzie łączy się z DK7.

Cały projekt wart jest blisko 2,9 miliarda złotych i został współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). Dofinansowanie przekroczyło miliard złotych.

Według informacji z: UM Gdynia