Remont ul. 10 Lutego zakończony wcześniej. Cały odcinek znów jest przejezdny

Na ulicy 10 Lutego zniknęły ostatnie ślady remontu. Kierowcy mogą już korzystać z całego odcinka między ul. 3 Maja a ul. Władysława IV, gdzie odtworzono kamienne pasy, wymieniono nawierzchnię bitumiczną i odnowiono oznakowanie. Prace zakończyły się przed planowanym terminem, więc utrudnienia w tej części Śródmieścia skończyły się wcześniej, niż zapowiadano.

• Kamienne pasy wróciły na swoje miejsce
• Nowa nawierzchnia i odnowione oznakowanie

Kamienne pasy wróciły na swoje miejsce

Remont rozpoczął się od rozebrania kamiennych pasów oraz podbudowy znajdującej się pod kostką. Drogowcy wykonali nową podbudowę, a następnie ponownie ułożyli kamienie. Zanim rozpoczęto kolejne etapy, konstrukcja musiała osiągnąć odpowiednią wytrzymałość.

Po ułożeniu kostki wykonano fugowanie, czyli wypełniono spoiny między kamieniami. Także wtedy potrzebna była przerwa technologiczna – materiał musiał się związać, a nawierzchnia uzyskać parametry pozwalające na przywrócenie pełnego ruchu.

„Zależało nam na poprawie stanu nawierzchni, ale również na zachowaniu charakteru tej ulicy” – powiedział Rafał Geremek, wiceprezydent Gdyni.

Ulica 10 Lutego znajduje się w granicach historycznego układu urbanistycznego Śródmieścia Gdyni, wpisanego do rejestru zabytków UNESCO. Dlatego prace prowadzono w uzgodnieniu z miejskim konserwatorem zabytków, a istniejące kamienne elementy zostały zachowane i odtworzone zamiast zastąpienia ich innym rozwiązaniem.

Powiązany artykuł

Remont ul. 10 Lutego wchodzi w decydującą fazę. Będą kolejne zamknięcia

Codziennie nowe informacje z Gdyni publikujemy na twojagdynia.pl. Planujesz wolny czas? Aktualne wydarzenia i imprezy znajdziesz zawsze na twojagdynia.pl/wydarzenie.

Nowa nawierzchnia i odnowione oznakowanie

Remont objął także pozostałą część jezdni. Starą warstwę bitumiczną sfrezowano, po czym ułożono nowe warstwy z wykorzystaniem siatki przeciwspękaniowej. Na końcu odtworzono oznakowanie poziome.

Zakres robót obejmował więc zarówno elementy charakterystyczne dla ulicy, jak i całą konstrukcję jezdni. Dla kierowców oznacza to nie tylko powrót pełnej przejezdności, lecz także odnowioną nawierzchnię na odcinku między dwiema ważnymi ulicami Śródmieścia.

„Po fugowaniu kostka musiała jeszcze uzyskać odpowiednią wytrzymałość, zanim mogliśmy w pełni przywrócić ruch” – wyjaśnił Michał Felon, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Gdyni.

Roboty podzielono na etapy, aby ograniczyć utrudnienia w trakcie prac. Sprzyjająca pogoda pozwoliła sprawnie przeprowadzić kolejne zadania i udostępnić cały remontowany odcinek już w październiku, choć pierwotnie zakładano zakończenie robót do 30 listopada.

Całkowity koszt remontu wyniósł około 1,6 mln zł. Wraz z zakończeniem prac kierowcy nie muszą już uwzględniać ograniczeń związanych z remontem na tym fragmencie ul. 10 Lutego.

na podstawie: UM Gdynia.