Kenijska kawa może trafić do Europy przez Gdynię. Na razie to plan

W Porcie Gdynia pojawili się przedstawiciele kenijskiego sektora kawowego, ale nie przyjechali jeszcze podpisywać umowy. Rozmowy dotyczyły możliwości stworzenia magazynu, z którego kenijska kawa mogłaby trafiać do odbiorców w Europie Środkowo-Wschodniej. Gdynia jest jedną z lokalizacji analizowanych przez New Kenya Planters Co-operative Union. Ewentualna inwestycja pozostaje na etapie rozpoznania.

• Magazyn kawy w Porcie Gdynia pozostaje na etapie analiz
• Gdyński port ma obsługiwać dostawy do kilku państw
• Delegacja przyjechała po targach kawy w Warszawie

Magazyn kawy w Porcie Gdynia pozostaje na etapie analiz

Delegacja New KPCU odwiedziła Port Gdynia podczas spotkania zorganizowanego w siedzibie Zarządu Morskiego Portu Gdynia SA. W rozmowach uczestniczyli Timothy Mirugi, dyrektor zarządzający organizacji, Piotr Gorzeński, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia, oraz Aleksandra Kosiorek, prezydent Gdyni.

Kenijscy partnerzy sprawdzają, czy w Europie potrzebne jest zaplecze logistyczno-magazynowe dla kawy pochodzącej z ich kraju. Jednym z rozważanych miejsc jest Gdynia. Port mógłby przyjmować ładunki, zapewniać ich magazynowanie, a następnie obsługiwać wysyłkę do odbiorców w różnych państwach europejskich.

Pierwszy etap przedsięwzięcia obejmowałby magazyn wysokiego składowania i obsługę logistyczną. W dalszej perspektywie analizowane są także wybrane procesy związane z przetwarzaniem kawy oraz zwiększaniem wartości produktu przed sprzedażą na europejskim rynku.

Podczas spotkania przedstawiono infrastrukturę portową, połączenia transportowe oraz możliwości inwestycyjne Gdyni i Pomorza. Rozmawiano również o współpracy między New KPCU, portem, samorządem i firmami, które mogłyby uczestniczyć w realizacji projektu.

Nie zapadła jednak decyzja o budowie magazynów ani o rozpoczęciu inwestycji. Dla mieszkańców i przedsiębiorców oznacza to, że na tym etapie można mówić o rozpoznawaniu możliwości, a nie o konkretnej budowie czy nowych miejscach pracy.

Gdyński port ma obsługiwać dostawy do kilku państw

Model analizowany przez kenijską stronę zakłada wykorzystanie jednego centrum logistycznego do obsługi odbiorców z wielu krajów. Znaczenie ma nie tylko dostęp do nabrzeży, lecz także możliwość dalszego przewozu towaru w głąb kontynentu.

Port Gdynia dysponuje infrastrukturą morską i zapleczem transportowym, a w regionie działają firmy zajmujące się logistyką oraz magazynowaniem. To właśnie połączenie tych elementów przedstawiono delegacji jako potencjalną podstawę dla przyszłego przedsięwzięcia.

Zainteresowanie New KPCU pokazuje, że gdyńska infrastruktura jest brana pod uwagę także przez podmioty spoza Europy. Jeżeli analizy zakończą się decyzją inwestycyjną, magazyn mógłby stać się punktem przyjmowania kenijskiej kawy, jej czasowego składowania i dalszej dystrybucji. Na razie nie określono jednak ani lokalizacji obiektu, ani jego wielkości, ani harmonogramu.

Delegacja przyjechała po targach kawy w Warszawie

Wizyta w Gdyni była związana z udziałem przedstawicieli New KPCU w targach Coffee Europe Expo 2026 w Warszawie. Do Polski zaprosiła ich wrocławska spółka Purity Specialty Coffee, która rozwija współpracę mającą zwiększyć obecność kenijskiej kawy na rynku polskim i europejskim.

W spotkaniu uczestniczyli również Muhia Murigi, dyrektor marketingu New KPCU, oraz przedstawiciele Purity Specialty Coffee, Atlas Ward Polska i Kaluza Consulting. Po stronie samorządowej obecne były dr Joanna Leman, kierownik Referatu Współpracy z Zagranicą Urzędu Miasta Gdyni, oraz Tatiana Figurska-Socha z Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego.

New KPCU zajmuje się między innymi przetwarzaniem i magazynowaniem kawy, jej marketingiem oraz współpracą z producentami. Rozwijanie zagranicznych rynków zbytu i infrastruktury magazynowej wpisuje się w strategię organizacji na lata 2023–2027.

Kenia jest znana z produkcji arabiki o wyrazistym aromacie, owocowej kwasowości i nutach czarnej porzeczki oraz cytrusów. Uprawy znajdują się głównie na wyżynach, między innymi w rejonach położonych wokół góry Kenia, gdzie występują żyzne gleby wulkaniczne i warunki sprzyjające uprawie kawowca.

Według danych Agriculture and Food Authority w sezonie 2023/2024 w Kenii wyprodukowano około 49,5 tys. ton kawy, a eksport przekroczył 49,1 tys. ton. Wartość sprzedaży zagranicznej wyniosła blisko 293 mln dolarów. Plantacje zajmowały około 113,5 tys. hektarów.

Dla producentów rozwój magazynów w Europie może ułatwić dostęp do odbiorców i ograniczyć konieczność obsługi dostaw z wielu oddzielnych punktów. Gdynia znalazła się w gronie miejsc analizowanych pod kątem takiego rozwiązania, ale o dalszym losie projektu zdecydują dopiero kolejne rozmowy i ocena opłacalności inwestycji.

na podstawie: UM Gdynia.