Nowy pas przy Morskiej ma usprawnić wyjazd z trzech dzielnic

Jeden dodatkowy pas może zmienić codzienny wyjazd z Pustek Cisowskich, Demptowa i części Chyloni. Przy skrzyżowaniu ulic Swarzewskiej i Morskiej zaplanowano nie tylko prawoskręt, lecz także przebudowę przejść, chodników, oświetlenia i sygnalizacji. W Gdyni wybrano już wykonawcę prac, które mają poprawić przejazd w stronę centrum oraz bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów.

• Prawoskręt ze Swarzewskiej ma usprawnić wjazd na Morską
• Przejścia, chodniki i oświetlenie zmienią układ skrzyżowania
• Przygotowano także miejsce pod przyszły przejazd rowerowy

Prawoskręt ze Swarzewskiej ma usprawnić wjazd na Morską

Za realizację zadania odpowiadać będzie gdańska firma WPRD GRAVEL. Wartość robót budowlanych wynosi 987 999,94 zł, a wykonawca będzie miał 20 tygodni na przeprowadzenie wszystkich prac od momentu podpisania umowy.

Zakres inwestycji obejmuje przede wszystkim budowę dodatkowego pasa do skrętu w prawo z ul. Swarzewskiej w ul. Morską. Dzięki temu kierowcy wyjeżdżający z Pustek Cisowskich, Demptowa i części Chyloni mają sprawniej włączać się do ruchu w kierunku centrum Gdyni.

– Ta inwestycja to ważny element infrastruktury drogowej, szczególnie dla mieszkańców Pustek Cisowskich, Demptowa i części Chyloni, którzy po jej wybudowaniu będą mogli sprawniej wjechać w ul. Morską i udać się w kierunku centrum Gdyni – mówi Tomasz Gałązka, dyrektor zarządzający ds. inwestycji Urzędu Miasta Gdyni.

Zadanie wcześniej trafiło na listę inwestycyjno-remontową na lata 2019–2023, razem z priorytetami Rady Dzielnicy Chylonia. Do realizacji skierowano je po konsultacjach z mieszkańcami. Rada przeznaczyła na ten cel 979 000,17 zł, czyli niemal całą kwotę potrzebną na roboty.

Przejścia, chodniki i oświetlenie zmienią układ skrzyżowania

Nowy pas ruchu będzie tylko jednym z elementów przebudowy. Zaplanowano także rozwiązania, które mają ułatwić poruszanie się pieszym i poprawić bezpieczeństwo na skrzyżowaniu. Po zakończeniu prac mieszkańcy zyskają między innymi nowe połączenia chodnikowe oraz przejście przez ul. Swarzewską przy wlocie do ul. Morskiej.

W ramach zadania powstaną:

• dodatkowy pas do skrętu w prawo z ul. Swarzewskiej w ul. Morską,
• wyniesione przejście sugerowane przy skrzyżowaniu ul. Swarzewskiej z ul. Rozewską,
• nowe odcinki chodników łączące istniejące ciągi piesze,
• przejście dla pieszych przez ul. Swarzewską przy wlocie do ul. Morskiej,
• przygotowanie do wyznaczenia przejazdu dla rowerzystów przez ul. Swarzewską,
• fakturowe oznaczenia nawierzchni dla osób z niepełnosprawnościami wzroku,
• nowa nawierzchnia ul. Swarzewskiej na odcinku od ul. Rozewskiej do ul. Morskiej,
• przebudowany odcinek kanalizacji deszczowej,
• nowe oświetlenie drogowe,
• zmodernizowana sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu ul. Swarzewskiej z ul. Morską,
• przebudowane sieci infrastruktury technicznej kolidujące z planowanymi pracami.

Przy ul. Rozewskiej pojawi się wyniesione przejście sugerowane, a miejsca przekraczania jezdni zostaną doświetlone. W projekcie uwzględniono również fakturową nawierzchnię, która ułatwi orientację osobom z niepełnosprawnościami wzroku.

Przygotowano także miejsce pod przyszły przejazd rowerowy

Rafał Studziński, naczelnik Wydziału Inwestycji Urzędu Miasta Gdyni, wskazuje, że przebudowa obejmie również przygotowanie infrastruktury pod kolejne rozwiązania rowerowe.

– Realizacja inwestycji nie tylko poprawi płynność ruchu w tym miejscu, ale jednocześnie zwiększy bezpieczeństwo dzięki nowemu wyniesionemu przejściu sugerowanemu przy ul. Rozewskiej i doświetleniu miejsc przekraczania jezdni – mówi Rafał Studziński.

W ramach obecnych prac zostaną przygotowane przestrzeń i instalacja sygnalizacji potrzebne do wyznaczenia przejazdu dla rowerzystów przez ul. Swarzewską. Sam przejazd ma powstać po realizacji zwycięskich projektów Budżetu Obywatelskiego dotyczących tras rowerowych wzdłuż ul. Morskiej. Oznacza to, że przebudowa skrzyżowania uwzględni także rozwiązanie, które może zostać wykorzystane przy kolejnych etapach rozwoju tej trasy.

na podstawie: Urząd Miasta.