Dworzec Podmiejski odzyskał blask - zabytkowy obiekt znów służy pasażerom

W setną rocznicę nadania praw miejskich Gdynia otrzymała symboliczny prezent - odnowiony Dworzec Podmiejski ponownie udostępniono podróżnym. W południowym węźle komunikacyjnym znowu widać odrestaurowane detale i neon, a wnętrza łączą historię z wygodą współczesnych standardów. Otwarcie odbyło się 10 lutego 2026 o godz. 6:00, po ponad trzech i pół roku prac remontowych.

• W sercu Gdyni - odradzający się fragment miejskiej historii
• Jak wyglądają zmiany na Dworcu Podmiejskim i co zyskali podróżni

W sercu Gdyni - odradzający się fragment miejskiej historii

Podczas uroczystości przypominającej początki miasta przywrócono do użytku obiekt, który od lat wpisuje się w krajobraz kolejowy. Modernizacja rozpoczęła się latem 2022 i obejmowała kompleksowe prace konstrukcyjne i konserwatorskie; inwestycja przekroczyła 62 mln zł. Prace prowadzone były pod nadzorem konserwatora zabytków, a wykonawcą modernizacji była spółka PKP SKM, co w praktyce oznaczało jednoczesne odświeżenie peronu i wymianę torów na linii SKM.

W odnowionym budynku z 1959 roku zachowano historyczne akcenty, ale wprowadzono też elementy niezbędne dziś dla sprawnej obsługi pasażerów. Wokół dworca pojawiła się nowa mała architektura, a systemy bezpieczeństwa i informacji pasażerskiej zostały ujednolicone na całej linii.

Jak wyglądają zmiany na Dworcu Podmiejskim i co zyskali podróżni

Remont objął zarówno fasadę, jak i zaplecze techniczne. Zadbano o detale, które przywracają przedwojenny klimat, a jednocześnie usprawniają codzienne korzystanie z obiektu.

Najważniejsze prace konserwatorskie i budowlane:

• odrestaurowanie elewacji i stolarki okiennej,
• odtworzenie historycznych elementów wystroju, w tym neonu z napisem “Dworzec Podmiejski”,
• przywrócenie trzeciego wejścia do holu kasowego,
• wzmocnienie konstrukcji budynku oraz remont dachów i tarasów,
• renowacja podłóg, sufitów oraz drzwi.

Nowe udogodnienia dla pasażerów:

• winda i rozwiązania ułatwiające dostęp osobom z ograniczoną mobilnością,
• nowe przejście z budynku na peron od strony ul. 10 Lutego,
• zmodernizowany system informacji pasażerskiej i monitoring,
• centrum zarządzania bezpieczeństwem na terenie dworca,
• odnowione kasy biletowe oraz Punkt Obsługi Posprzedażowej.

Równolegle przebudowano sam peron SKM i wymieniono tory, a na całej linii wdrożono nowe systemy informacyjne i nadzoru.

Przebudowa ma praktyczny wymiar: krótsze dojścia na perony, lepsza widoczność rozkładów i zabezpieczeń, a także komfortowe warunki oczekiwania. Dla osób korzystających na co dzień z SKM oznacza to płynniejsze przesiadki i bardziej przewidywalne warunki podróży.

Pod ruchem historii i nowoczesności Dworzec Podmiejski znów jest miejscem, które łączy pamięć o mieście z realnymi potrzebami podróżnych. Po zakończeniu inwestycji to nie tylko odrestaurowana bryła - to też funkcjonalny węzeł, który ma ułatwić życie mieszkańcom i gościom Gdyni.

na podstawie: UM Gdynia.