Linia 25 wyciąga trolejbusy na Chylońską - nowe przystanki w Cisowej

Gdynia dostaje kolejny kawałek miejskiej siatki komunikacyjnej - tam, gdzie powstały nowe osiedla, pojawią się przystanki i bezpośrednie połączenie ze Śródmieściem. Mieszkańcy Cisowej zauważą krótsze dojścia do transportu publicznego, a sama trasa zyska nowy fragment wzdłuż ul. Chylońskiej. To efekt zarówno inwestycji w tabor, jak i korekt rozkładów zapowiedzianych przez miejskie służby.

• Trasa linii 25 zmienia bieg i sięga fragmentu ul. Chylońskiej
• W Gdyni - nowe przystanki i obsługa obszaru, który wcześniej był pomijany
• Nowe pojazdy i jazda na bateriach - co to daje w codziennej praktyce

Trasa linii 25 zmienia bieg i sięga fragmentu ul. Chylońskiej

Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni wprowadza korekty tras i rozkładów - zmiany zaczną obowiązywać od 9 lutego. Popularna linia 25 zostanie wydłużona tak, że od przystanku Zbożowa 02 do pętli Cisowa SKM trolejbusy pojadą najpierw ul. Morską, a następnie ul. Chylońską. Powrót odbywać się będzie ulicami Chylońską i Morską, z zawróceniem na węźle im. Antoniego Jasińskiego.
Nocne autobusy linii N20 od nocy z 9 na 10 lutego zmienią przebieg tak, by również kursować przez ul. Chylońską i ul. Morską zamiast przez ul. Owsianą.

W Gdyni - nowe przystanki i obsługa obszaru, który wcześniej był pomijany

Zmiana trasy ma objąć fragmenty, które przez lata pozostały bez bezpośredniego połączenia z komunikacją miejską - zwłaszcza okolice ul. Janowskiej i ul. Jęczmiennej. W praktyce pojawią się nowe przystanki przy ul. Chylońskiej i zmieni się układ tych przy ul. Owsianej. Nowe miejsca zatrzymań to:

• Janowska 01 i Janowska 02;
• Rzepakowa 01 i Rzepakowa 02;
• dodatkowo trolejbusy linii 25 będą zatrzymywać się na Cisowa Sibeliusa 01 (kierunek Śródmieście) oraz Owsiana 02 (kierunek pętla Cisowa SKM).

W praktyce oznacza to, że gdyńska komunikacja sięgnie do dotąd nieobsługiwanego odcinka ul. Chylońskiej - między ul. Owsianą a ul. Morską.

“To zmiana, której oczekiwali mieszkańcy tej części Gdyni. Co ważne, zmienioną trasę obsłużą też najnowocześniejsze z pojazdów w taborze, które zakupiono właśnie z myślą o wydłużeniu popularnej linii 25”

• Aleksandra Kosiorek, prezydent Gdyni

Nowe pojazdy i jazda na bateriach - co to daje w codziennej praktyce

Pod koniec ubiegłego roku do Przedsiębiorstwa Komunikacji Trolejbusowej trafiło sześć nowych trolejbusów z zasilaniem bateryjnym - to modele Solaris Trollino 12M. Mają ogniwa pozwalające na przejazd do 30 kilometrów zasilanych wyłącznie z baterii, co umożliwia kursowanie poza tradycyjną siecią trakcyjną na wydłużonym odcinku trasy. Zakup pojazdów był realizowany zewnętrznym dofinansowaniem.

Dla mieszkańców oznacza to:

• krótszy dojazd do przystanków przy nowych osiedlach w rejonie ul. Janowskiej i ul. Jęczmiennej;
• połączenie z centrum bez konieczności przesiadek ze stref, które wcześniej były pomijane;
• ciszej i bezemisyjniej na odcinkach pokonywanych na baterii.

Pełne, aktualne rozkłady jazdy oraz godziny odjazdów dla linii 25 i N20 udostępnia Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni - przed planowaną podróżą warto sprawdzić tam szczegóły.

na podstawie: Urząd Miasta Gdynia.