Podczas prac przy budowie Obwodnicy Witomina archeolodzy dokonali niezwykłych odkryć, które rzucają nowe światło na pradawną historię Gdyni. Znalezione kurhany i groby z epoki brązu oraz kultury pomorskiej to prawdziwa podróż w czasie, która fascynuje i inspiruje.
- Gdynia odsłania tajemnice dawnych mieszkańców przy budowie Obwodnicy Witomina
- Wyjątkowe znaleziska kultury pomorskiej i plany dalszych badań w Gdyni
- Bezpieczeństwo inwestycji i ochrona dziedzictwa historycznego Gdyni
Gdynia odsłania tajemnice dawnych mieszkańców przy budowie Obwodnicy Witomina
W sercu Gdyni, na terenie inwestycji związanej z Obwodnicą Witomina, archeolodzy prowadzą intensywne badania, które przynoszą unikatowe znaleziska. Wśród nich są trzy kurhany – starożytne kopce grobowe – w których odkryto aż siedem pochówków o różnorodnej formie. W pierwszym z nich natrafiono na kamienną skrzynię zawierającą popielnicę datowaną na okres od 1000 do 700 lat przed naszą erą, co wiąże ją z kulturą łużycką obecna na Pomorzu w epoce brązu.
Co ciekawe, nad tym pierwotnym grobem znajdował się późniejszy pochówek jamowy z resztkami spalonych kości. Takie nakładanie się pochówków świadczy o wielowiekowym znaczeniu tego miejsca jako przestrzeni sakralnej wykorzystywanej przez różne społeczności.
„Przedmiotem naszych badań są trzy kurhany, które kolidują z planowaną trasą Obwodnicy Witomina. W kurhanie pierwszym o konstrukcji kamienno-ziemnej odkryliśmy dwa pochówki. Pierwszy znajdujący się w centrum kurhanu. Była to skrzynia kamienna zawierająca jedną popielnicę. Po charakterze tego pochówku, jego konstrukcji, jednoznacznie możemy go powiązać z grupą kaszubską kultury łużyckiej, czyli kulturą, która funkcjonowała na Pomorzu w okresie IV-V okresu epoki brązu, czyli mniej więcej od 1000 do 700 lat przed Chrystusem” – wyjaśnia Maciej Stromski, kierownik badań archeologicznych.
Wyjątkowe znaleziska kultury pomorskiej i plany dalszych badań w Gdyni
Badania drugiego kurhanu ujawniły inną strukturę – był to kopiec ziemny bez szczątków prochów w centrum. Na jego obrzeżach archeolodzy odnaleźli groby skrzynkowe związane z kulturą pomorską datowaną na VII-VI wiek p.n.e. W jednym z nich znaleziono cztery popielnice ze szczątkami ludzkimi oraz drobne naczynia pełniące funkcję darów grobowych. Szczególnym odkryciem jest urna twarzowa z plastycznym przedstawieniem ludzkiej twarzy – artefakt charakterystyczny dla tej kultury.
Dodatkowo poza cmentarzyskiem natrafiono na brązową siekierkę tulejkowatą, co wzbogaca wiedzę o codziennym życiu dawnych mieszkańców tych terenów.
„Kurhan numer dwa, na którym obecnie pracujemy, miał już inną konstrukcję, był kurhanem stricte ziemnym zasypanym ziemią. W jego centrum nie znaleźliśmy prochów, natomiast dość ciekawa sytuacja wystąpiła na obrzeżach tego kurhanu, gdzie odkryliśmy dwa groby skrzynkowe kultury pomorskiej... W pierwszym grobie skrzynkowym odkryliśmy tylko jedną zniszczoną popielnicę, natomiast znacznie ciekawsza sytuacja wystąpiła w grobie zlokalizowanym na północ od kurhanu numer dwa, gdzie odkryliśmy aż cztery popielnice zawierające szczątki ludzkie” – mówi Maciej Stromski.
Aktualnie trwają prace przy trzecim kurhanie położonym najbardziej na północ od cmentarzyska. Choć wyniki eksploracji nie są jeszcze znane, archeolodzy spodziewają się kolejnych pochówków i artefaktów w okolicy.
Bezpieczeństwo inwestycji i ochrona dziedzictwa historycznego Gdyni
Zabezpieczenie stanowisk archeologicznych podczas realizacji tak dużej inwestycji jak Obwodnica Witomina to standardowa procedura gwarantująca ochronę cennych zabytków. Jak podkreśla Bartłomiej Austen, wiceprezydent Gdyni:
„Teren znaleziska archeologicznego już wcześniej został zabezpieczony i trwające tam badania przewidziane są na około 2 do 3 tygodni. Na pozostałym obszarze inwestycji wykonawca równolegle kontynuuje roboty zgodnie z harmonogramem.”
Prace obejmują m.in. roboty ziemne oraz wycinkę drzew prowadzoną pod ścisłym nadzorem przyrodniczym. Dodatkowo badaniami objęto także pozostałości z czasów II wojny światowej – 32 obiekty takie jak leje bombowe czy schrony będą dokładnie dokumentowane.
Te odkrycia to nie tylko fascynująca lekcja historii dla mieszkańców Gdyni, ale również przykład odpowiedzialnego podejścia do dziedzictwa kulturowego podczas rozwoju infrastruktury miejskiej.
Według informacji z: UM Gdynia
