Ciche, bezemisyjne i coraz bardziej widoczne – auta elektryczne to już nie przyszłość, tylko codzienność na polskich drogach. Jeśli mieszkasz w Gdyni, prawdopodobnie już mijasz je na trasie do pracy, ale czy wiesz, jak je rozpoznać i czy naprawdę warto się na nie przesiąść?
Boom na elektryki trwa, a ceny prądu, możliwości ładowania w domu i miejskie przywileje sprawiają, że coraz więcej osób realnie rozważa przesiadkę na nie. Są popularne zwłaszcza w miastach, gdzie liczy się cisza, komfort jazdy.
Auta elektryczne w Polsce w 2025 roku
Pod koniec grudnia 2024 roku w Polsce zarejestrowanych było już 80 699 osobowych i użytkowych samochodów całkowicie elektrycznych (według danych Głównego Urzędu Statystycznego). To dowód na to, że rynek tego typu pojazdów się rozwija. Skąd ta popularność?
- Po pierwsze – dopłaty. Program „Mój Elektryk” pozwalał otrzymać nawet kilkadziesiąt tysięcy złotych dopłaty do nowego auta bezemisyjnego.
- Po drugie – zmiana mentalności. Kierowcy przestali się bać elektryków. Wiedzą, że da się nimi jeździć nie tylko po mieście, ale i w trasie.
- Po trzecie – infrastruktura. W Trójmieście, w tym w Gdyni, stacji ładowania przybywa, a sama jazda elektrykiem staje się prostsza.
Rosną też ceny paliw, a to naturalnie zwiększa zainteresowanie tańszą alternatywą. Do tego miasta oferują elektrykom konkretne korzyści takie jak darmowe parkowanie, możliwość jazdy buspasem czy brak opłat w wybranych strefach.
Jak rozpoznać na drodze auto elektryczne?
Jeśli nie wiesz, czy samochód obok Ciebie to elektryk, zwróć uwagę na tablicę rejestracyjną – auta w pełni elektryczne mają zielone tablice (na stronie https://rankomat.pl/samochod/zielone-tablice-rejestracyjne-kto-moze-z-nich-korzystac znajdziesz szczegółowe informacje dotyczące tego, kto może z nich korzystać).
Poza tablicą, elektryki często różnią się detalami – brak końcówki wydechu, inne znaczki, ciche poruszanie się (zwłaszcza przy niskiej prędkości). Niektóre modele, jak Tesla, mają bardzo charakterystyczny wygląd. Inne, jak elektryczne wersje Renault, Volkswagena czy Fiata, wyglądają niemal identycznie jak spalinowe odpowiedniki. Jeśli usłyszysz, a właściwie nie usłyszysz ich pracy, to bardzo możliwe, że właśnie minął Cię elektryk.
Zalety inwestowania w elektryki
Największy plus kupienia elektryka to koszty eksploatacji. Naładowanie baterii kosztuje znacznie mniej niż tankowanie paliwa – szczególnie jeśli ładujesz auto w domu. Serwis elektryków jest też mniej skomplikowany. Nie ma oleju silnikowego, rozrządu, sprzęgła czy skrzyni biegów. Jest więc mniej elementów, które mogą się zepsuć.
W mieście elektrykami jeździ się bardzo komfortowo – natychmiastowy moment obrotowy, cisza, brak wibracji. Są to auta idealne na korki i krótkie dystanse, ale nie tylko, bo z pewnością można nimi wyjechać również poza miasto. Kierowcy mogą też liczyć na darmowe parkowanie w strefach miejskich.
Do tego wszystkiego dochodzą względy środowiskowe. Nie emitujesz spalin, nie hałasujesz, nie zostawiasz po sobie śladu w postaci CO2 na ulicy. W czasach, gdy coraz więcej mówi się o ekologii i strefach czystego transportu, elektryk to wybór nie tylko praktyczny, ale i przyszłościowy.
Czy auto elektryczne się opłaca?
Nowe auta elektryczne kosztują więcej niż ich spalinowe odpowiedniki. Jednak po doliczeniu dopłat i oszczędności na paliwie oraz serwisie, bilans zaczyna się wyrównywać. Przykład? Jeżdżąc średnio 15 000 km rocznie, możesz zaoszczędzić nawet 4 000–5 000 zł rocznie na samym paliwie. W ciągu pięciu lat będzie to już ponad 20 000 zł.
Elektryki są też mniej awaryjne, a serwis nie „zjada” budżetu. W dodatku są objęte dłuższą gwarancją – na baterię wynosi ona nawet 8 lat. Auta elektryczne tanieją też wolniej niż spalinowe. Zainteresowanie nimi rośnie, regulacje im sprzyjają, co sprawia, że ich wartość po kilku latach utrzymuje się na przyzwoitym poziomie.
Modele elektryków, które cieszą się zainteresowaniem
Wśród najchętniej wybieranych modeli w Polsce znajdują się Tesla Model 3, Dacia Spring, Volkswagen ID.3 i ID.4, Nissan Leaf, Hyundai Kona Electric oraz Kia e-Niro. Coraz lepiej sprzedają się też elektryczne wersje Fiata 500, Renault Zoe czy Peugeot e-208.
W Gdyni – gdzie królują auta miejskie i kompaktowe – dużym powodzeniem cieszą się mniejsze modele, które łatwo zaparkować i są tanie w eksploatacji. Dacia Spring to hit dla tych, którzy szukają taniego, miejskiego auta na prąd. Z kolei Tesla przyciąga tych, którzy szukają nowoczesnej technologii i długiego zasięgu.
Na rynku wtórnym coraz łatwiej o kilkuletnie elektryki w rozsądnej cenie, szczególnie Nissany Leafy z importu. Warto jednak zawsze sprawdzić stan baterii i historię ładowań przed zakupem, bo to, jak dbało się o auto, przekłada się bezpośrednio na jego żywotność.
Elektryki to nie chwilowa moda, tylko realna alternatywa dla pojazdów spalinowych. Są ciche, tanie w eksploatacji i mają coraz więcej przywilejów. Jeśli masz gdzie je ładować i nie boisz się zmienić przyzwyczajeń, to może być naprawdę dobry wybór.
